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Actualité | Technologies

Automobile : le CEA développe de nouveaux outils pour les garagistes

Le CEA List a mis au point un nouvel outil de diagnostic permettant de détecter et localiser précisément les coupures et les branchements défectueux des connecteurs de voitures  
A l’occasion du mondial de l’automobile, qui se déroule à Paris jusqu’au 19 octobre, le CEA présente ses développements pour le secteur. Découvrez en vidéo un nouvel outil de diagnostic pour les défauts de faisceaux dans les véhicules, comme les connexions et les coupures des câbles.

Publié le jeudi 16 octobre 2008

Marc Olivas, ingénieur de recherche au CEA List
(durée : 1'42)

Les véhicules automobiles modernes comportent  4 à 5 km de câbles et un nombre très important de connecteurs. Ces équipements doivent être contrôlables en cas de dysfonctionnement. L’augmentation de la complexité des systèmes électroniques embarqués donc nécessite aujourd’hui de fournir des équipements spécifiques de diagnostic aux garages.

Le CEA List a mis au point un nouvel outil de diagnostic, actuellement en test au sein de la société Delphi. Cet outil est basé sur la technologie de réflectométrie, qui consiste à envoyer dans le toron de câbles un signal spécifique et à analyser sa propagation. Le dispositif permet ainsi de détecter et localiser précisément les coupures et les branchements défectueux des connecteurs.

Après la démonstration de la faisabilité scientifique et technologique du dispositif de diagnostic du CEA LIST, la technologie est aujourd’hui en cours de test et de validation au sein d’un des centres de formation de Delphi Solutions Produits et Services. Les premiers résultats sont très prometteurs, avec un important gain de temps aussi bien au niveau de l’opération de réparation que de la précision de la localisation des coupures et des faux contacts.

Le CEA et l’automobile

Rappelons que grâce à son savoir-faire dans des domaines comme l’électronique, les systèmes embarqués, les logiciels, … le CEA est devenu un partenaire reconnu des industriels de l'automobile. Pour ce secteur, le CEA travaille notamment au développement de systèmes de vision embarqués pour la détection de piétons, de solutions basées sur le sens du toucher qui permettraient d’actionner plus rapidement une fonction, ou encore, de systèmes de diagnostic embarqué pour disposer d’une fonction automatique de respect des distances de sécurité.

Le CEA a ainsi développé de nombreux accords de R&D avec de grands industriels comme : Renault, Renault Trucks, Volvo, Valeo, Siemens VDO, Delphi, Visteon, Freescale et STMicroelectronics.



Pour en savoir plus :

  • L'interview vidéo de Xavier Apolinarski, chef de projet Transports au CEA List. Ce dernier présente les systèmes embarqués actuellement intégrés dans l’automobile et évoque l’évolution de ce marché en pleine explosion.
  • "Systèmes embarquées, les clés pour l'automobile du futur", (dossier de presse - octobre 2008), pour en savoir plus la technologie CEA développée avec Delphi, et sur les autres projets du CEA avec les industriels de l'automobile.
  • Le site internet du CEA List, dédié à la recherche technologique sur les systèmes à logiciel prépondérant.
Voir aussi :

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