En 2006, Bubendorff rencontre le CEA avec une idée, automatiser le pilotage de ses volets roulants et les rendre autonomes en énergie, grâce à un système composé de photovoltaïque et d'une batterie. Ils seront plus simples à installer, n'ayant plus besoin de branchement électrique, et devront fonctionner été comme hiver, quelle que soit leur exposition au Nord comme au Sud. La première version du produit entre en production en 2011, alors parmi les pionniers du marché, simple, efficient et avec un très bon niveau de fiabilité.
Et c'est une vraie réussite commerciale, collaborative et industrielle. Concrètement, ces volets ont fait l'objet de nombreux travaux en partant du dimensionnement énergétique et de l'optimisation du rendement, en passant par la gestion de la batterie « Battery Management System », les choix de technologies de batteries et leur optimisation de durée de vie jusqu'aux algorithmes de pilotage automatique du volet en fonction des conditions climatiques. Tous ces travaux feront l'objet de nombreux brevets au fil du temps. L'élément différenciant nait de l'expertise batterie du CEA dont découle le BMS. Il permet aujourd'hui à Bubendorff d'intégrer le volet solaire dans ses packs SAV, incluant une prise en charge complète du produit et de sa batterie jusqu'à ses 10 ans. Une performance rare sur le marché.
Depuis lors la société Bubendorff et les chercheurs du CEA ne cessent d'innover pour améliorer les performances et fonctionnalités du volet.
Nos travaux se sont focalisés sur le pilotage automatisé des ouvertures-fermetures qui aide l'occupant de l'habitation à mieux maîtriser la température ambiante et ses consommations de chauffage ou de climatisation. Les premières versions permettaient de détecter l'aube et le crépuscule en vue d'ouvrir ou fermer les volets pour la nuit. Une version plus évoluée, mise en place par la suite, permettait d'adresser les périodes de canicule en limitant les apports solaires dans le bâtiment et donc une surchauffe estivale et ce, sans action de l'usager.
Ce dernier mode de pilotage, de bonne fiabilité, pouvait être encore amélioré pour offrir une meilleure précision. L'enjeu, ces dernières années, était alors de mettre au point une méthode permettant d'améliorer la mesure de température utilisée pour la gestion du système sans ajouter de capteur extérieur et donc à coût maîtrisé, pour ouvrir ou fermer les volets et se protéger du froid l'hiver ou de la surchauffe en été.
Dernièrement, le CEA à l'INES a travaillé à l'élaboration d'une stratégie de pilotage basée uniquement sur les conditions de fonctionnement du module photovoltaïque. Pas de capteur ajouté, juste l'utilisation de ce qui est disponible, et une exploitation judicieuse traduite en algorithme. Ici encore les chercheurs du CEA ont utilisé leur connaissance fine du comportement des composants photovoltaïques pour en extraire les signaux nécessaires au pilotage.
BUBENDORFF commercialise depuis peu cette nouvelle innovation dans sa gamme de volets « Climat+ ». Elle fait l'objet de plusieurs brevets.
Les essais de CLIMAT+, menés pendant l'été 2025 en association avec les différents types de volets de la marque Bubendorff, ont démontré une diminution substantielle du stress thermique. Les protections solaires associées au mode piloté CLIMAT+ ont ainsi permis d'obtenir un gain de fraîcheur de 6°C dans le bâtiment.
Credit: Bubendorff
À propos de Bubendorff :
Spécialiste français du volet roulant électrique et solaire basé en Alsace, Bubendorff conçoit des solutions durables et réparables à long terme, fabriquées dans ses usines françaises (5 sites) et allemande (1 site) pour améliorer le confort thermique de l'habitat. - https://www.bubendorff.com/