CEA

Propulsion nucléaire :

Il y a cinquante ans, le CEA participait aux débuts de la propulsion nucléaire française. Il est aujourd'hui le maître d'ouvrage de toutes les chaufferies nucléaires embarquées et contribue à l'élaboration des navires du futur

Chapitre 1

50 ans sous les mers Propulser les sous-marins fut l'une des premières applications envisagées pour les réacteurs nucléaires il y a soixante ans. Récit...

Chapitre 2

Quand la flotte veille au grain Discrets et armés de missiles à têtes nucléaires, les SNLE dissuadent, tandis que les SNA, plus mobiles, assurent leur protection

Chapitre 3

A bord d'un sous-marin nucléaire Pas si simple de plonger sans couler, d'être stable tout en gardant une parfaite inclinaison...

Chapitre 4

Opération maintenance Lors du grand carénage, les sous-marins nucléaires sont inspectés de pied en cap afin de veiller à leur bon fonctionnement

Chapitre 5

Le réacteur à toute vapeur! Taille réduite, discrétion, résistance aux chocs et réaction au quart de tour... Autant d'obligations auxquelles doivent répondre les chaufferies nucléaires navales.

Chapitre 6

Barracuda, sous-marin du futur A partir de 2012, six nouveaux vaisseaux prendront le relais des SNA de la classe Améthyste... La génération Barracuda est en marche !

Chapitre 7

Epreuves terrestres pour submersibles En terre provençale, des installations dites "moyens essais", mettent à l'épreuve le bon fonctionnement des chaufferies.

Dossier 4 Février 2004

Les Défis du CEA, février-mars 2004
Dossier réalisé par : Fabrice Demarthon et Françoise Dupuy-Maury