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Actualité | Technologies

Systèmes embarqués : les clés pour l’automobile du futur

mondial automobile participation CEA  
Du 4 au 19 octobre 2008, à Paris, se déroule le salon mondial de l’automobile. L’innovation sera au cœur de l’événement, les technologies de pointe équipant de plus en plus les véhicules. Grâce à son savoir-faire dans des domaines comme l’électronique, les systèmes embarqués, les logiciels, … le CEA est devenu un partenaire reconnu des industriels.

Publié le mercredi 1 octobre 2008

Xavier Apolinarski, chef de projet Transports au CEA List, nous présente les systèmes embarqués actuellement intégrés dans l’automobile et évoque l’évolution de ce marché en pleine explosion.
En effet, d’ici quelques années, les systèmes embarqués pourraient représenter plus de 30% du coût de construction d’un véhicule. La R&D dans le domaine est donc indispensable.
Tour d'horizon des innovations déjà développées par le CEA et de celles à venir. (6'42)

 

 

Gestion de l’énergie, véhicule low-cost, systèmes d’aide à la conduite, interfaces homme machine, commandes électriques, architecture électronique, diagnostic, sûreté de fonctionnement… : la maîtrise de l’électronique est au cœur de la stratégie d’innovation de l’industrie automobile.

D’ici 2015, la part de l’électronique embarquée dans les voitures devrait représentée probablement 30% de leur valeur. Partenaire de recherche reconnu dans les domaines des systèmes embarqués, des outils logiciels, des matériaux, le CEA se retrouve naturellement à accompagner les industriels dans leur R&D. En effet, les technologies développées pour les applications nucléaires, de défense ou aéronautiques, trouvent aujourd’hui un potentiel applicatif dans le domaine automobile, qui exige performance et sécurité.

Pour ce secteur, le CEA travaille notamment au développement de systèmes de vision embarqués pour la  détection de piétons, de solutions basées sur le sens du toucher qui permettraient d’actionner plus rapidement une fonction, ou encore, de systèmes de diagnostic embarqué pour disposer d’une fonction automatique de respect des distances de sécurité.

Le CEA a ainsi développé de nombreux accords de R&D avec de grands industriels comme : Renault, Renault Trucks, Volvo, Valeo, Siemens VDO, Delphi, Visteon, Freescale et STMicroelectronics.



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