Si la technologie Li-ion, aujourd'hui majoritaire dans les véhicules électriques et hybrides, a permis des avancées majeures, elle atteint progressivement ses limites. Pour accélérer la mobilité décarbonée, les chercheurs explorent déjà les batteries de demain.
Dans le 12ᵉ numéro de La Revue du CEA, un dossier spécial met en lumière les travaux menés pour repousser les frontières des systèmes électrochimiques.